吹响自立的号角 168
从“十七弯”到“十八弯”之间的青云山公路，倒还勉强能算是真正意义上的“发夹弯”。从这里往下山的方向驶出“十七弯”后，前方依然是陡峭的下行斜坡路。如果从高空看下去，这段山路看起来真有点象个细细长长的发夹。
这段长度约有百米的路程里，高度落差约为五十米左右。这又是考验轮胎抓地性能的时候啦。
经历了前一个可怕的陡峭大斜坡，大多数驾驶员的情绪在接下来的那短短一瞬间，都会下意识地稍有点放松。
小关他可没敢松懈自己正高度集中的注意力，而潘思冬却稍微走了下神。
假小子潘思冬她原本以为自己的车技很好，再加上自己的超跑座驾，在海州青云山的道路里，就算不是青云山最快的人，也是极难遇上敌手。如果就事论事而言，事实倒与她现在的想法差不了多少，在青云山东侧跑下山路，能跟得上“战神”的飙车爱好者倒真是不多。
可旁边这个自己正痛恨着的人，为什么却偏偏有这么一手好车技？！为什么自己会对这个惹自己爸爸生气的人有好感！！
现在的潘思冬，只觉得自己象是背叛了敬爱的养父志爷一般，情绪波动得十分激烈。
小关驶过这段“发夹弯”的手法，与他刚才驶过之前那弯道用的手法差不多，都是用低档位配合发动机高转速去行驶。在这种不到一百公里的时速下，“宝贝”的四条轮胎甚至都没怎么打滑，便直接驶过了这处几乎同样是直角的拐弯。
可旁边驾驶着“战神”的潘思冬，却象个新手般弄砸了。
她刚才正在情绪波动，注意力自然不象往常驶过这里时那般集中。虽然平常做惯做熟的手脚动作由于肌肉记忆的效果，并没有受到情绪波动的影响，但对方向盘的控制却没能象往常一般细致入微。
“战神”这次驶过该弯道的路线，与以往的行车路线稍微有了那么一点点偏差。刚才一直行驶在逆向车道上的“战神”，现在虽然重新驶到了正向的车道上，可车身的整个右侧，却一下子贴到了公路旁边的防护栏上。
潘思冬在刚才驶进弯道的那一瞬间，就已经查觉到自己座驾的行车方向有了问题。她明知道自己这辆“战神”的右侧车身会擦到防护栏，却还是强行在车身滑行的同时踩下油门，硬是提高车速。
她知道现在要是不硬往别的方向施力，车身接下来很可能会真正撞到防护栏上去。那时候比试输了事小，搞不好会影响到自己接下来想做的事情。
要是轮胎的悬挂系统被防护栏给撞坏了，或是车子撞断了防护栏，然后冲出路边去，那时候可怎么办啊。
假小子她一边这么担忧着，一边硬是提高车速，却只补救了一部分的行车姿态。“战神”的右侧车身擦到防护栏以后，还是重重地与防护栏来了下“热情接触”。
这下撞击倒也不是白撞，借助撞击瞬间的反作用力，“战神”的行车路线倒是恢复了最佳状态。
潘思冬有惊无险地控制着自己的座驾“战神”，用类似“加速滑行”的动作驶出了现在这个“十八弯”。趁着她修正行车路线的时候，小关趁机驾驶着“宝贝”一气往前冲了老远。
驶出“十八弯”以后，“宝贝”比“战神”领先了好几十米。
现在“宝贝”在前方领路，黑色“战神”则在后方紧追。两辆车一先一后冲出了“十八弯”，比赛依然没有结束的打算，两辆车仍然继续沿着公路往前方驶去。
因为象这种根本没有起跑线，也没有终点线的比赛，并不是某辆车驶经过某个地点便能算比赛结束。想要令这场比赛得以结束，可得看参赛者自己的想法啊。
青云山的东侧山路，可远远不止飙车爱好者们所谓的“十八连发夹弯”。在除这十八个名不符实的“发夹弯”以外，其余的山路前后也就只剩几公里左右。
飙车爱好者们之所以只喜欢“十八连发夹弯”，而不喜欢其余那几公里的常规山间公路，大概是觉得这些路飙起来毫无乐趣可言。他们肯定是觉得与市区那“枯燥无味”的公路相比，那几公里山路除了不限速以外，一点都不好玩。
汽车竟速的所有趣味，就在于驾驶员如何征服那蜿蜒曲折的跑道。如果是在完全没有障碍物的直路上，再驾驶大马力的车子去冲刺，除非这车子冲着冲着能飞起来，不然还真是没什么趣味性可言。
单纯的直线加速所能比试到的项目，说白了不过只有车辆本身的马力这一项而已。如果纯粹追求强大的马力，那还用什么汽车发动机啊？
想要有大马力，干脆直接象某个脑子进水的家伙那样，弄两台小型飞机用的喷气式发动机，把这发动机装在个象摩托车似的东西上，然后直接在机场的跑道来驾驶这辆“脑残”版本的摩托车。那两台飞机才会用的喷气式发动机，据说马力加起来超过了一千，那样的摩托车时速据说可以突破标准音速，装上翅膀搞不好就真飞起来了。
做这种事情的人，就算不打算让摩托车直接从地面上起飞，至少先考虑一下材料强度，看摩托车本身的材质，能不能承受得了如此强烈的冲击。要知道自从突破音速开始，以超音速撞击在空气上，跟往一面坚硬无比的墙壁上撞没多大区别。
驾驶汽车的乐趣，还是要在变化多端的弯道上你追我赶，这么做才来得有意思。至于说什么“飙车时能觉得很自由”，其实开着飞机在天上飞感觉更自由啦。
除非没条件去开飞机，那倒也只好折衷一下，开个车就是了。
被飙车爱好者们给无视掉的青云山公路，有从山顶大平台驶到东侧第一个拐弯为止，那已经是一段约一公里长的路程。除了山顶那一公里，其余“不受欢迎”的山路基本都在小关与潘思冬两人前方，就在自两车现在所处位置起，沿着道路往前方驶去那段约八公里长的路程。
从现在起往下山方向行驶，前方直行约四公里左右，还有几处因突出的山壁，而不得不强行拐弯的弯道。在这种基本都是大直路的路段，用来听听发动机的轰鸣声还行，比赛可就没多少趣味性啦。
这段约长八公里长的山间公路，以下山的方向为视线出发点，只要结束了“十八弯”的拐弯过程，从这里开始青云山的山势便渐渐变得相对平缓。与其说这里是山，倒还不如说是个好大一片的土坡。
青云山毕竟还是海州的“市肺”嘛，这大片的土坡倒正好用来种植树木。在小关及潘思冬两人眼里的道旁树，在这一公里以内的数量，比方才在“十八连发夹弯”那里看到的总数加起来还要多。
驶上了这段平缓的直路以后，小关他仔细看了看自己眼前的油量表。他见车里的残油已经不多，就开始仔细思考起“接下来该怎么办”？
他仔细盘算了一下，觉得如果旁边那辆“战神”的驾驶员想再比次“上山”，他可是不能奉陪啦。按照油量表现在的显示，那点油要是开到最近的加油站云倒肯定没问题。但要再上趟山，即便不比赛，只是老老实实地开车，按自己平常的驾驶习惯来估计，开到山顶肯定不够油再开下山。
小关知道自己车上可没有备用的燃料，且自己与对面那个驾驶员又不熟，他与对方的关系，顶多只是偶尔两车交汇驶过而已。如果开口向陌生人借油，人家未必会答应吧。
他考虑再三，决定干脆就此回家算了。今天虽然没做练习，但刚才那段比赛却是过瘾得很。反正他也知道自己所谓的“练习”，说白了也就是连续在路上跑圈。但他并不是为了缩短自己每圈的行驶时间，而是在享受那种“头摇又尾摆”的快乐罢了。
他打定主意，便下意识地降低了车速。既然都开出了“十八连发夹弯”，那么到底算谁输还是谁赢，对小关他来说已经不太重要了。
小关他是在享受比赛的过程，至于比赛的结果？别人怎么觉得那是别人的事，可他关智杰并不觉得自己现在主动减速是在认输。
自己的“宝贝”性能远不如那辆“战神”，在驶出第“十八”个弯道的时候，却还是自己的“宝贝”在领先。单纯从飙车爱好者的角度来看，这次比赛明显胜负已定。
按“内行”的标准来判断，当然是开着“宝贝”的小关赢了，而输的一方自然是驾驶“战神”那人。
小关他本来以为“战神”的驾驶员会在他减速以后，选择加速离开或者是在附近停车。
如果对方调头离开，那他便可以去加油，然后就回家睡大觉。如果对方停车，那他也会停下来与对方正经打个招呼。
当然啦，打招呼之余如果能亲手摸摸那辆“战神”，或是坐到里面体验一下，那自然就更好不过喽。
毕竟离“宝贝”后边不远的黑色“战神”，可是前几年有名的“公路之王”。既然说得是以前的事情，那自然代表现在厂家已对该型号更新换代过。
虽说厂商为了利润，现在早已推出了更新款的“战神”。但被飙车爱好者公认的“公路之王”，却是后边跟着的这款旧型号。
商家的如意算盘，当然是不停地更新换代，不然哪来得利润？可真正能够在人们心里留下印象的事物，却是要靠时间的沉淀，才能树立起深刻的印象。
除非是得到了有关厂商的特殊招待，常人想不掏腰包就零距离接触各式高档跑车乃至“超跑”，唯一可能达成愿望的途径，就只能参观该厂商举办的展示活动。但象这辆经典型号的“公路之王”，除了在厂家私设的展览馆内，单纯的商业推广活动早与这型号无关。
平常还想接触到这么经典的“老爷车”，就只能凭缘分啦。而眼前这辆全黑色的“战神”，不正好就是送到他关智杰眼前的缘分吗？
小关已经降低了车速，可潘思冬当时却没做同样的选择。
她反而加大了油门，将“战神”驶到与“宝贝”平行的位置。直到两车并排的时候，潘思冬才放松了右脚踩的油门脚踏。
两辆车并排行驶了一阵子，速度却出奇地能够保持一致。
小关一开始从左侧后视镜里看到“战神”在提速，就发觉对方驾驶员似乎没有减速的意思。他本来以为对方与自己的想法一样，现在都想驾车离开青云山。
他习惯性地想了想前方的路况，考虑到公路前方不远处在靠自己的这一侧，有一处突出的岩壁，万一疏忽了搞不好会出意外。于是小关进一步降低了车速，好让左边那辆“战神”能顺利地超车。
小关原本以为对方提速是为了超车，可“战神”的驾驶员提速以后，却将“战神”硬是挤在“宝贝”车身的左侧。
小关的右手继续握着方向盘不放，左手却伸到一边，按下了身边的车窗开关。现在的车速不算太快，车窗虽然打开了，但灌进来的山风却不算太过猛烈。
打开自己身边的左侧前车窗以后，小关便大声向旁边的“战神”吼去：
“喂！你可以先走！”
他一边说着，一边还挥动着左手，手指不停地往前方摆动着。
小关他还以为对方想超车，却又不想与他闹矛盾，所以干脆主动示意让对方超车。飙车爱好者大多都很讲究谁的车跑在前边，就算是朋友之间开着玩，先后次序一但得不到双方的认可，都有可能因此闹出点矛盾来。
他这么做，自然是在主动向对方示好。因为这样主动表示友好，很可能就能结交到一个志同道合的新朋友。
“战神”里的潘思冬见对方打开了车窗，还用手指头点来点去。对方现在不但正“手指指”，嘴巴也正动来动去，嘴里似乎正叫着些什么。
她的“战神”由于发动机性能卓越，所以才能拥有如此强大的马力。但凡一切性能卓越的大马力发动机，都有个十分明显的缺点，就是马力越大，工作状态下的噪音也越强。
就算驾驶员有多喜欢听发动机的轰鸣声，厂商也不愿意把自己顾客的耳朵给吵出毛病来。因为万一顾客因为某些噪音而影响了听力，顾客很可能会用“发动机太吵”为理由向厂商索赔。
象“战神”这类超级跑车，以及许多档次比“战神”还要高的超级跑车，车上往往都会有多处“遗憾”。这些“缺陷”自然不是厂家工艺不达标，而是为了让顾客掏二次改装费用，而被商家故意留下了诸多“鸡肋”。
但在出厂的时候，无论厂家再留什么“弱点”，驾驶仓的隔音工艺却是丝毫不敢有半分“节约”。
当潘思冬坐在“战神”驾驶仓里的时候，就连“战神”那超过二百分贝的发动机轰鸣声，传到她耳里时，也已经成了不到五十分贝的寻常噪音。何况现在两车之间还隔着一重“呼呼”的风声，小关在对面大吼着什么话，潘思冬却只能看到对方正在手指乱划。
至于从小关嘴里吼出来的话说些什么？潘思冬她连一个字都听不清。
但不管现在从对方嘴里蹦出来的话到底是什么内容，都不能改变潘思冬对小关的那股憎恨。刚才因为对方优秀驾驶技术而形成的一点好感，也早就被这股憎恨给压倒。
这可不是什么莫名其妙冒出来的憎恨，这种负面情感，可是被某个阴谋家刻意用一连串谎言所造成的。
不然明明是不务正业只喜欢飙车的小关，又怎么一下子变成了志爷他新捧起来的什么艺人？这种谎只要稍微调查一下，随便也能戳穿啊。
所以说做事情最好不要太急躁，沟通才是妥善处理任何事的首要选择才对。
假小子潘思冬她连续往右边扭头看了两回，见对方的手指头还在往前方比划着。于是她打开了“战神”驾驶仓右侧的车窗，然后伸出右手，向对方竖起了中指。
小关刚才大叫“让对方超车”以后，顿时被一股冰凉山风硬是灌进了自己的肚子。喝一口冷风倒没什么，却让他一下想起：
“现在风声这么响，我这么叫一声，那边那位老兄怎么听得见啊？”
于是他便多吼了几声，左手往前方比划的动作幅度变得更为显眼。
“战神”不但没有依指示提速，靠“宝贝”这边的车窗反倒打开了。反正现在车速也不算快，前方的大直路暂时又没看到障碍物，小关的注意力便放到了旁边那“战神”上。
当“战神”的车窗降下一半时，小关他看到了对方驾驶员的大半张脸。
他当时下意识地便想到了这个：
“哟，这哥们长得还真帅气嘛，皮肤也白净得很嘛，似乎比老大还细皮嫩肉嘛。”