白天
业千辆“秦风。汽车，瞬间被抢购空，而且在售力…八的订单已经过一百万！且这个数字还在不断上涨。那“秦风。到底多少钱？人民币六十万！美元十万！看好了，这只是“相当于”秦族是不收白银以外的货币的。
别看大秦汽车只是销售了五千辆，这个数字对于全世界的汽车销售来说，那简直可以忽略不计，但大秦汽车的对世界汽车业冲击，是根本性的。在大秦汽车宣布新车即将上市之前，世界上的经济已经为之动荡，这种动荡主要是能源经济的大层面。各国都在考虑秦族那电力银牌对原有能源基础经济的变革，为之而担心。后来在一系列的谈判之后，秦族同意延缓售这种新能源，让各国经济架构变革和防御有了一个预备期。
可是秦族能源虽然延缓，那大秦汽车却不会延缓。在大秦汽车售期前。曾有业内专家分析，大秦汽车虽然在能源上有了根本变革。但也只是能源方式的改变，对原有的汽车行业格局，冲击虽大，但并不是灭绝性。这位学者的分析。得到了普遍的认可，而且业内还认为，即使大秦汽车全面性能越普通汽车，那价格也应该属于高端产品，对于中层和低端的汽车消费者，影响不大。永久动力，好，很好！但高端人士是不会在乎多花一些油钱的。这永久动力无所谓。而对油价最敏感的人们，反而是低端消费者，这些低端的人是买不起大秦汽车的。所以。汽车业界对大秦汽车的到来，都持乐观态度，只不过瓜分一些高端份额罢了。
可事实是在大秦汽车售的！d