成功
巴达维亚这边，鲲鹏商队也来此贸易过两次。但是在这里却没有专门设置一个商馆，毕竟远洋贸易公司重点就只在倭国和吕宋岛两地，其他地方的商人也不经常跑到巴达维亚这么远。若是放在地图上，巴达维亚和吕宋岛离得也不是很远，但是事实上从福建出发到巴达维亚和到吕宋岛却是要多走上十天的时间。
这还是鲲鹏商队的商船全部都是英式的大盖伦船，在一百年前，英国造船家就开始发展改进西班牙盖伦船为轻型盖伦船，为了使之更适合与远距离炮战，改善操作性能，他们把首部上层建筑降低了，移入船体之内，甚至置于首挂之内。此类船的标准长度五十米，排水量六百吨。这类新型盖伦船的快速性、操纵性明显优于西班牙盖伦船。由于它在英国伊丽莎白女王时期创制，又被称为“女王船”。
耿精忠得到帆船图纸之后，让各个船寮集合人工开始建造，期间还进行了一些小改进，速度远不是广船沙船等老式中国船只可以想比的。中国老式的商船由于两三百年没有得到发展，在载重与船速方面全都大大落后于西方的商船，而且中式的商船也没有多少能远洋来到巴达维亚那么远。说实在的，南洋这边有一个好处就是，众多的岛屿将南中国海域团团围住，这一片海域的风浪还要稍稍小于太平洋上，若是靠近海岸航行，风浪